17C视频都知道道路交通信號（hào）燈（dēng）的運用是需要進行接線的，但是咱們在進行接（jiē）線時（shí）有什麽要求呢?

一、預埋（mái）管線

1、預埋部分由檢查井和預埋管組成。

2、檢查井選用600交管檢查井。檢（jiǎn）查井一（yī）般設置在緣石曲線切點鄰近，使過路預埋管（guǎn）的長度最短。

3、井與井之間機動車道下（xià）預埋4根80鍍鋅鋼管、步道下預埋4根80PVC管，井與信號燈杆根（gēn）底或監（jiān）控杆根底間預埋（mái）1根80PVC管。

4、井間埋管均為直（zhí）線，當需拐彎時，應在拐點處設置檢查井。

二、接線說明（míng）

1、在一般情況下，常用的道路交通信號燈（dēng）線纜主要有KVV5*1、KVV10*1、KVV14*1和RVV3*6幾種，其間KVV5*1、KVV10*1、KVV14*1為（wéi）操控電纜用於信號機至燈頭的電源（yuán）和通訊，RVV3*6則一般用於電源向交通信號操（cāo）控機供電。值得注意的是，KVV電纜為（wéi）聚氯乙烯絕緣操控電纜，5*1中5代表線芯數（shù）量，1代表（biǎo）線芯截麵積(mm2)。

2、每一個燈頭接4芯線(即三線一備)，由交通（tōng）信號操控機引至立杆手孔的線纜芯數由杆上裝備的燈頭數量決定，即1個燈頭運用1根5芯線纜、2個燈（dēng）頭（tóu）運（yùn）用1根10芯線（xiàn）纜、3個燈頭運用1根（gēn）14芯線（xiàn）纜、4個燈頭運（yùn）用2根10芯線纜。

3、地下部分，線纜由交信號操控機經過預埋管井引至立杆（gǎn）手孔處;地上部分（fèn），每個燈頭引（yǐn）出一根5芯線（xiàn）纜至（zhì）立杆手孔處，經過立杆手（shǒu）孔與交通信號操控機引來的線纜相接。

4、交通倒計時器（qì）經過道（dào）路交通信號燈頭接線，線（xiàn）纜數（shù）量忽略不計。

5、電源與交通信號機經過3芯截麵6mm2電纜相接。