交通信號（hào）控（kòng）製器的遠程控製軟件，利用城域寬（kuān）帶網，遠程監視和（hé）控製路口信號機的工作狀態和運行方式，使（shǐ）用戶足不出戶即可了（le）解和控製路口交通（tōng）狀（zhuàng）況，實現區域內交通信號燈的聯動綠波帶協調（diào）控（kòng）製，從而提高道路（lù）通行能（néng）力和管（guǎn）理部門緊急情況處置反應能力，能極大（dà）地減輕交通管理部門的維護和調節工作量

性能與特點

高級語言編製，界（jiè）麵（miàn）友好，操作方便。

聯網方式（shì）靈活，可以通過以太網、無線通訊、電話撥號、GPRS等實現中心與路口的通訊聯（lián）係。

覆蓋（gài）路口控製機（jī）類型廣（guǎng）泛（fàn），建設成本低，在已經（jīng）安裝了電子警察的道路交叉口，可以借用電子警察網絡資源，避免了重複投資。

控製路口（kǒu）點數多，可（kě）以同時控製多達180個以上路口的交通（tōng）信號控製機，如果建立分級（jí）通訊機製，則控製點數不受限製（zhì）。

係統提供軟件接口與其（qí）他係統（如GPS衛星定（dìng）位係統、城市（shì）交通誘導係統、公安視（shì）頻監控係統、電子警察係統等（děng））實現交警數據（jù）的共享，為建設和諧交通提供一手交通流量數據。

采用服務器/客戶端模式，後台係（xì）統由服務器和若幹工作站組成，監控路口真正做（zuò）到足不出戶，有條（tiáo）件的客戶甚（shèn）至能通過Internet實現對路口信（xìn）號機的遠程監（jiān）控。

功能介（jiè）紹

遠程監視功能，通過控製中心能實時（shí）監視路口信號機的運行狀（zhuàng）況，包括當前運行方式、運行（háng）總周期、信號燈輸出狀態（tài）等用戶首（shǒu）先需要（yào）了解的路口信息（xī）。用戶可以通過（guò）兩種畫麵監視運行狀態：監視主畫麵和路口模擬圖畫麵。監視主畫麵用於全（quán）麵了解（jiě）路口信（xìn）號機的運行狀態，而路口模擬圖畫（huà）麵能使用戶直（zhí）觀了解實際路口信號燈的紅綠顯示情況。

單路口遠程控製（zhì）功（gōng）能，通過遠程監視畫麵（包括監視主畫麵和路口示意圖畫麵）用戶可（kě）以實（shí）現（xiàn）對路口信號機的遠程手、自動切換和運行方式變換，配合視頻（pín）監控能有效（xiào）、及時地疏導交通和臨時交（jiāo）通處（chù）置。

遠（yuǎn）程設置（zhì）功能，通過不同類型（xíng）信號機的設置畫麵，用戶（hù）能遠程設置和修改路口信號機的運行參數，如相位方案、時段（duàn）方案、配時方案、運行常量等。

遠程流量收集，若路口設置有車輛檢測器，係統能自動、定時地收集和保存不同時段（duàn）路口車道流量（liàng）狀態（tài）。

綠波帶控製功能，係統能根據路口之間的距離、車速等信息自動協調關聯路口的信號燈（dēng）輸出周期，實現多路口之間的綠波帶協調控製功能，並能根（gēn）據路段（duàn）的車流狀態定時切換協調方向。

警衛路線控製功能，係統能根（gēn）據預先設置的警衛路線，準確命令（lìng）警衛路線上的信號機在特定時（shí）間段開啟指定信號燈綠燈，並在持續一段時間後（hòu）自動後恢複。

遠（yuǎn）程登錄與控製功能，係統采用服務（wù）器（qì）/客戶端模式，所（suǒ）有信號機（jī）數據和（hé）用戶需求信（xìn）息均通過服務器（qì）實現轉發、存儲和提取（qǔ）；用戶通過客戶端實現對服務器的（de）登錄，並通過服（fú）務器實現對路口（kǒu）的監視與控製。